きっぷ基礎知識
JR四国の運賃

運賃の計算

　普通運賃は、JR東日本・JR東海・JR西日本（以下、総称して「本州3社」と記載します。）とJR北海道・JR四国・JR九州の各社でそれぞれ異なります。2つ以上の旅客鉄道会社にまたがって利用する場合には、通しで計算します。運賃表は、以下に示す営業キロ・もしくは換算キロを合計したキロメートル数で計算し、1キロメートル未満の「は数」は1キロメートルに切り上げます。なお、こどもは半額（5円の「は数」は切り捨て）です。

幹線と地方交通線

　JR時刻表やJTB時刻表など、時刻表の索引地図において、黒線で表示されている路線が幹線で、青線で表示されている路線が、地方交通線です。主要都市を結ぶ〇〇本線が「幹線」で、地方都市間を結ぶのが「地方交通線」みたいに考えがちですし、事実それで概ね正しくはあるのですが、釧網本線や高山本線が地方交通線で、伯備線が幹線など、単純な分類は困難で、最終的な正解は時刻表を見ることしかなさそうです。

営業キロ

　JR各線の幹線または本州3社及びJR北海道の地方交通線のみを利用する場合の運賃計算に用いるキロメートル数です。また、特急・急行料金などの料金の計算や割引条件・有効期間などにもこのキロメートル数を使います。キロ数は時刻表に記載されています。

換算キロ

　本州3社及びJR北海道の幹線と地方交通線とを連続して利用する場合の運賃計算に用いる地方交通線部分のキロメートル数です。キロ数は時刻表に記載されています。

擬制キロ

　JR四国・JR九州の地方交通線のみを利用する場合の運賃計算に用いるキロ数です。

運賃計算キロ

　幹線と地方交通線とを連続して利用する場合の運賃計算に用いるキロメートル数で、幹線部分の営業キロと地方交通線部分の換算キロ（JR四国、JR九州については擬制キロ）を合計したものです。それぞれのキロ数は時刻表に記載されています。

基準額と加算額

　本州3社とJR北海道・JR四国・JR九州とをまたがってご利用になる場合の基準となる運賃が「基準額」で、JR北海道、JR四国、JR九州各社の乗車距離に応じて基準額に加算する額が「加算額」です。

幹線・地方交通線を連続して利用する場合

　乗車した経路の幹線部分の営業キロと、地方交通線部分の換算キロを合計した運賃計算キロで計算します。地方交通線の運賃は、換算キロを用い、営業キロと換算キロの合計を、幹線の運賃表を用いて算出します。ただし、幹線と地方交通線それぞれの営業キロが10kmに満たない場合には、地方交通線の運賃表を営業キロで計算します。

JR四国線の運賃表

　幹線および地方交通線いずれの場合も営業キロを用いて計算します。ただし、営業キロには地方交通線内のみ利用の場合に算出する擬制キロ、運賃計算キロを含みます。
　また、表内※印の営業キロの範囲では、JR四国内の幹線と地方交通線、または地方交通線内のみを利用し、擬制キロと営業キロとの関係が次項別表に示す関係となる場合には、本表は適用されず、別表の運賃表が適用されます。

営業キロ※（km）	片道運賃（円）	有効期間（日）
1～3	170	1
4～6※	210	1
7～10※	220	1
11～15※	260	1
16～20※	360	1
21～25※	460	1
26～30※	560	1
31～35※	670	1
36～40※	770	1
41～45※	870	1
46～50	970	1
51～60	1,110	1
61～70	1,300	1
71~80	1,470	1
81～90	1,660	1
91～100	1,830	1
101～120	2,130	2
121～140	2,460	2
141～160	2,790	2
161～180	3,230	2
181～200	3,560	2
201～220	3,890	3
221～240	4,220	3
241～260	4,660	3
261～280	5,000	3
281～300	5,330	3
301～320	5,660	3
321～340	5,880	3
341～360	6,210	3
361～380	6,540	3
381～400	6,760	3
401～420	7,090	4
421～440	7,310	4
441～460	7,640	4
461～480	7,860	4
481～500	8,190	4
501～520	8,520	4
521～540	8,740	4
541～560	9,070	4
561～580	9,290	4
581～600	9,620	4
601～640	9,950	5
641～680	10,170	5
681～720	10,500	5
721～760	10,830	5
761～800	11,160	5
801～840	11,490	6
841～880	11,710	6
881～920	12,040	6
921～960	12,370	6
961～1,000	12,700	6

地方交通線内のみ利用の場合の特定運賃表

　地方交通線のみを利用する場合で、擬制キロと営業キロを算出した結果、以下の表の関係になった場合には、本表を用いて計算します。

擬制キロ（km）	営業キロ（km）	片道運賃（円）
4	3	170
11	―	240
16	―	290
17	15	290
21	―	400
22	―	400
26	23	490
31	28	570
36	32	670
41	37	780
46	41	870
51	46	970
61	55	1,110
71	64	1,300
81	73	1,480

幹線と地方交通線を連続して利用する場合の特定運賃表

　幹線と地方交通線を連続して利用する場合で、擬制キロと営業キロを算出した結果、以下の表の関係になった場合には、本表を用いて計算します。

運賃計算キロ（km）	営業キロ（km）	片道運賃（円）
4	3	170
11	10	240

瀬戸大橋線経由の特定区間の普通運賃

　瀬戸大橋線児島～宇多津間を利用する場合（他区間・他会社線からの利用を含む）、以下の一部区間では特定運賃となります。

区間	片道運賃（円）
児島～宇多津	440
児島～坂出・丸亀・讃岐塩屋・多度津	530
上の町～多度津・丸亀	540

瀬戸大橋線の加算普通運賃

　瀬戸大橋線児島～宇多津間を利用する場合（他区間・他会社線からの利用を含む）、加算普通運賃110円を加えて計算します。

本州3社とJR北海道・JR四国・JR九州をまたがって利用する場合の運賃表

　利用する全区間についての運賃を、幹線の運賃表にて算出した額に、以下の加算額を合計したものが運賃となります。なお、JR四国については、児島～宇多津間の加算運賃110円を含みます。
　JRの境界駅は次の通りです。
　・JR北海道　北海道新幹線～　新青森　～　JR東日本　東北新幹線
　・JR北海道　北海道新幹線～　新青森　～　JR東日本　奥羽本線
　・JR西日本　瀬戸大橋線～　児島　～　JR四国　瀬戸大橋線
　・JR西日本　山陽本線～　下関　～　JR九州　山陽本線
　・JR西日本　山陽新幹線～　小倉　～JR九州　鹿児島本線・日豊本線
　・JR西日本　山陽新幹線～　博多　～JR九州　九州新幹線
　・JR西日本　山陽新幹線～　博多　～JR九州　鹿児島本線

営業キロ（km）	JR北海道（円）	JR四国（円）	JR九州（円）
1～3	―	130	20
4～6	―	130	20
7～10	―	130	30
11～15	―	130	40
16～20	―	140	50
21～25	―	150	60
26～30	―	160	60
31～35	―	190	70
36～40	180	200	80
41～45	―	210	90
46～50	―	220	90
51～60	―	230	140
61～70	―	240	140
71～80	―	240	160
81～90	―	250	160
91～100	―	250	160
101～120	440	260	190
121～180	550	260	220
181～200	660	260	330
201～260	770	260	330
261km以上	770	270	440

分岐駅を通過する列車に乗車する場合の特例

　次の区間の左側の駅から枝分かれする一方の線区から、他方の線区まで乗車する場合で、列車が左側の駅を通過するため、左側の駅から右側の駅までの区間を折り返し乗車する場合には、同区間のキロ数は含めずに運賃を計算します。ただし、折り返し区間では途中下車はできません。また、本扱いは定期券は対象外となります。

・宇多津～丸亀
・多度津～丸亀
・池谷～勝瑞
・佐古～徳島
・佃～阿波池田
・向井原～伊予市
　　

特定の分岐区間に対する区間外乗車の特例

　予讃線（丸亀方面）宇田津以遠と瀬戸大橋線児島以遠を利用する場合、予讃線宇多津～坂出間のキロ数は含めずに運賃を計算します。ただし、途中下車はできません。

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